Wszystko na temat ER

Pomyk · przez **Pomyk** » 30 marca 2014, o 19:03

Ktoś może się spotkał z takim problemem że kontrolka FI zapala się podczas jazdy z prędkością autostradową?
Podczas codziennych dojazdów do pracy nic się nie dzieje ale często gęsto kiedy wyjeżdżam na autostradę i utrzymuję stałą prędkość 110-120km/h po jakimś czasie zapala się FI z kodem błędu 94.
co można sprawdzić w takim przypadku?

Nie chcę gdybać podam tylko warunki w jakich to występuje: 6 bieg 4-5k RPM (to jest zakres w którym moja ER nieprzyjemnie wibruje).
W drugą stronę jechałem na 5tym biegu (częściowo po to żeby utrzymywać 6k RPM i minąć ten zakres w którym wpada w rezonans) i FI się nie zapalił.

Czemu ER nie daje rady utrzymać składu mieszanki? Mam podejrzenie że filtr powietrza może być przytkany bo nie zaglądałem tam dawno, ale to objawiałoby się bogatą mieszanką i kopceniem. Czy może po prostu od wibracji wtyczka sondy lambda nie łączy?

marcin_730 · przez **marcin_730** » 4 kwietnia 2014, o 22:41

Czy w ER z 09r da sie tak polaczyc lampy aby swiecily obie naraz? Robil juz ktos tak?

dawid_on · przez **dawid_on** » 11 kwietnia 2014, o 21:04

Jeśli chodzi o przednie lampy do Erki to znalazłem takie cudo. :shock:

Obrazek

marcin_730 · przez **marcin_730** » 12 kwietnia 2014, o 20:47

Szczerze mówiąc nie podoba mi się taki typ lamp, wygląda jak oczy zdeptanej żaby :D Bardziej interesowało by mnie połączenie elektryki tak aby 2 seryjne lampy się świeciły :)

dawid_on · przez **dawid_on** » 13 kwietnia 2014, o 13:54

Jeśli chcesz jeździć na długich to wystarczy przełączyć na kierownicy i będą się obie lampy świeciły, nie trzeba kombinować z elektryką ;-)

marcin_730 · przez **marcin_730** » 13 kwietnia 2014, o 14:32

Tak, będą się świeciły, ale czy nie będę każdego oślepiał?

Kazi · przez **Kazi** » 25 kwietnia 2014, o 21:53

Hej, czy ktoś się orientuje gdzie mogę kupić łożysko tylnego koła do er6n z 2006 r? aktualnie na allegro tylko na przód są, na innych str nie znalazłam a w 3m sklepach motocyklowych nie mają..

Dzięki za pomoc : )

mlodzian · przez **mlodzian** » 25 kwietnia 2014, o 22:22

Kaziątko, wiesz istnieje też coś takiego jak ASO

marcin_730 · przez **marcin_730** » 9 czerwca 2014, o 16:40

Witam, z racji tego ,że dni mamy coraz cieplejsze zastanawiam się nad wymianą płynu chłodzącego w mojej ER6. Tu pojawia się pytanie jakim płynem zalać chłodnice? ile około potrzeba płynu, ewentualnie jakieś dodatkowe ważne informacje. dodam ,że kawa 09r Czekam na odp Pozdrawiam

luka52 · przez **luka52** » 24 czerwca 2014, o 09:48

W związku z tym, że klocki w mojej er'ce (ER 6f 2009)po prostu się kończą i zbliżam się do dużego przeglądu przy 24 tyś. km mam parę pytań:

1. Jakie klocki (marka) polecacie do tego motocykla? Wiem że temat klocków już się na forum przewijał ale dotyczył on głównie sportowych klocków, a ja jeżdżę głównie po mieście, czasami w jakąś trasę i nie potrzebuje jakiś cudownych które zanim zaczną działać trzeba rozgrzać itp. Chodzi i zwykłe klocki do codziennej jazdy.

2. Podobnie z płynem hamulcowym jaki polecacie, ile wchodzi itp.?

3. W instrukcji obsługi jaką znalazłem jest wpis, że należy także wymieniać przewody hamulcowe co 4 lata, przewód paliwowy też co 4 lata, przewody i uszczelki chłodnicy co 3 lata. Czy to konieczne czy po prostu próba naciągnięcia użytkownika?

Dołączam się także do pytania marcina_730:

marcin_730 napisał(a):Witam, z racji tego ,że dni mamy coraz cieplejsze zastanawiam się nad wymianą płynu chłodzącego w mojej ER6. Tu pojawia się pytanie jakim płynem zalać chłodnice? ile około potrzeba płynu, ewentualnie jakieś dodatkowe ważne informacje. dodam ,że kawa 09r Czekam na odp Pozdrawiam

Z góry dzięki za odpowiedzi i wskazówki.

PS.: Motocykl po prostu chcę oddać do serwisu ale nie chce żeby wcisnęli mi jakąś chińszczyznę lub jakieś cuda techniki molekularnej które nie zrobią żadnej różnicy ;)

kacus89 · przez **kacus89** » 24 czerwca 2014, o 15:09

ad 1 Nissin , w październiku 117zl sztuka płaciłem i zadowolony jestem, mocno hamuja , przy dwóch palcach na klamce nie udało mi się zblokować koła jeszcze mimo usilnych checi
ad 2 serwis wybrał, w sumie nie wiem nawet
ad3 byleby nie sparciałe były i dziurawe były

fiestacz · przez **fiestacz** » 11 września 2014, o 08:46

Witam na 9 stronie pisaliście o brzęczeniu z przodu przy 4tys obrotow .Rozwiązał ktoś z was ten problem? Mam dokładni to samo

donelvis · przez **donelvis** » 18 grudnia 2014, o 09:31

kacus89 napisał(a):ad 1 Nissin , w październiku 117zl sztuka płaciłem i zadowolony jestem, mocno hamuja , przy dwóch palcach na klamce nie udało mi się zblokować koła jeszcze mimo usilnych checi

dlaczego piszesz, że mocno hamują, skoro nie udało Ci się jeszcze zblokować koła?

kacus89 · przez **kacus89** » 15 stycznia 2015, o 14:45

nie udało mi się przy dwóch palcach, przy całej ręce problemy opona robi ,ale da rade

donelvis · przez **donelvis** » 21 stycznia 2015, o 09:32

kacus89 napisał(a):nie udało mi się przy dwóch palcach, przy całej ręce problemy opona robi ,ale da rade

na dobrych klockach powinno się dać zblokować koł przy użyciu dwóch palców na klamce.

cebu · przez **cebu** » 5 marca 2015, o 17:40

Czy Wasze ER-ki też głośno pracują? Wiem, to subiektywne odczucia, ale mam wrażenie że mój silnik po rozgrzaniu dość głośno "miele" na wolnych obrotach i przebija się jakimiś stukami, cykaniem nad akcesoryjny tłumik IXILa. Przy spokojnej jeździe ok 3-4 tys/obr też jakby coś stukało.
Moto posiadam od miesiąca i nie miałem okazji porównać z innymi egzemplarzami - może taki urok kawy.

donelvis · przez **donelvis** » 5 marca 2015, o 19:51

cebu napisał(a):Czy Wasze ER-ki też głośno pracują? Wiem, to subiektywne odczucia, ale mam wrażenie że mój silnik po rozgrzaniu dość głośno "miele" na wolnych obrotach i przebija się jakimiś stukami, cykaniem nad akcesoryjny tłumik IXILa. Przy spokojnej jeździe ok 3-4 tys/obr też jakby coś stukało.
Moto posiadam od miesiąca i nie miałem okazji porównać z innymi egzemplarzami - może taki urok kawy.

musiał by na żywo to posłuchać ktoś, kto ma jakieś większe doświadczenie. olej zmieniałeś? poziom oleju jest odpowiedni?

cebu · przez **cebu** » 6 marca 2015, o 12:57

Poziom oleju w porządku (choć dość czarny). Jeszcze go nie zmieniałem - wg książki serwisowej za kolejny 1 tys km wymiana.

kacus89 · przez **kacus89** » 11 marca 2015, o 23:01

dość czarny? to chyba coś nie tak ,bo zwykle przez szybkę "prawie" przezroczysty widze

donelvis · przez **donelvis** » 12 marca 2015, o 14:17

może silnik zalany olejem - podróbką

cebu · przez **cebu** » 13 marca 2015, o 19:20

Niby w książce wpis z poprzedniego przeglądu od autoryzowanego serwisu, a zalany Motul 5100, więc podróbki nie podejrzewam... Chyba sam go wymienię na syntetyk i zobaczę co będzie,

Grisza391 · przez **Grisza391** » 12 kwietnia 2015, o 09:42

Witam wszystkich na początek pytanie do modów . Dlaczego zostały usunięte wszystkie moje posty ? Teraz do meritum sprawy , szukałem i nie mogę znaleźć wskaźnika/czujnika temperatury , oczywiście do kupienia :) Posiadacie może taki gadżet i gdzie kupiliście? Pozdrawiam

donelvis · przez **donelvis** » 17 kwietnia 2015, o 14:03

czy wydech akcesoryjny mocno obniży moment w niskich i średnich obrotach?
Jest ktoś z podkarpacia, kto umożliwił by posłuchanie jak brzmi jakiś fajny wydech akcesoryjny na żywo? albo wydech przerobiony przez Edzia?

P4SEA · przez **P4SEA** » 10 sierpnia 2018, o 15:51

Witam wszystkich. Kawa to moje pierwsze moto i mam dwa pytania.
1) Czy wszystkie kawy po 2009 mialy silnik malowany na czarno? Ja mam ala srebrny.
2) Z baku do okoloic plugu dochodza dwa wezyki ktore nie sa nigdzie podlaczone....obydwa to odpowietrzenia?

Z gory dziekuje za pomoc.

Qczy · przez **Qczy** » 10 sierpnia 2018, o 20:01

2) Z baku do okoloic plugu dochodza dwa wezyki ktore nie sa nigdzie podlaczone....obydwa to odpowietrzenia?

Dokładnie tak

goskov · przez **goskov** » 15 sierpnia 2018, o 15:32

Wszystko na temat ER

Łożysko

Re: Wszystko na temat ER

Re: Wszystko na temat ER

Re: Wszystko na temat ER

Re: Wszystko na temat ER

Re: Wszystko na temat ER